簡歷編號：7440808494204230
許先生仍在職，欲換工作
求職類型：全職
普通話程度：標準
身份證：3207**************
計算機能力：精通
國籍：中國
身高/體重：180 CM / 90 KG
民族：漢族
語言類別一：英語 (四級)
政治面貌：團員
QQ：4780*****
目前年薪：￥:30-50萬
現有職稱：高級
郵政編碼：222000
自我評價
許雁翔，男，漢族，1983年6月生，連云港人，2005年6月參加工作，桂林電子科技大學交通工程專業畢業，本科學歷，工科學士學位。
主要工作經歷：
1、2005年以來，在道路橋梁設計院工作，主管項目的設計、復核、審核工作。
2、2006年，獲得助理工程師資格。2010年，獲得工程師資格。
3、2005年7月至2006年11月，受聘為連云港交通規劃設計院有限公司技術員，主要從事道路橋梁項目的設計。
4、2006年11月-2010年11月，受聘為連云港交通規劃設計院有限公司助理工程師，主要從事道路橋梁的設計、復核并參與項目的管理。
5、2010年11月至2011年7月，在連云港交通規劃設計院有限公司從事道路、橋梁設計、復核、審核工作以及項目管理，任工程師職位；
6、2011年7月至2014年2月，在中交公路規劃設計院有限公司浙江分公司從事道路、橋梁設計、復核、審核工作以及項目管理，任工程師職位；
7、2014年2月至今，在常州市交通規劃設計院有限公司從事路、橋梁設計、復核、審核工作以及項目管理，任工程師職位。
8、受聘工程師以來，從事的主要項目工作：
(1)2006至2011年多條連云港市國省道養護工程方案及施工圖設計，主持完成整個項目，得到業主較好的評價。
(2)義烏到武義公路施工圖設計（中型項目），在項目中擔任路線分項負責，指導專業人員完成項目。
(3)淮北市203省道淮六路改建工程初步設計（中型項目），主持并完成了整個項目的設計以及匯報，得到業主的認可。
(4)臺州市S326(60省道)三門段改建工程初步設計（中型項目），在項目中擔任路線分項負責，指導專業人員完成項目。
(5)204國道連云港贛榆段施工圖設計（中型項目），整個項目中擔任路線分項負責、駐地設計代表，得到業主的較好的評價。
(6)煙臺金山灣生態城基礎設施項目初步設計（大型項目），在項目中擔任路線分項負責，指導專業人員完成項目。
工作經歷
2021-06/至今 中鐵第五勘察設計院集團有限公司常州院[1年8個月]
項目協調對接、項目校審、方案等工作；完成設計項目整個施工過程中的配合工作。
2014-02/2021-06 ***公司[7年4個月]
負責審核工作
2011-07/2014-01 中交公路規劃設計院有限公司浙江分公司[2年6個月]
按技術要求完成設計項目所需的各類資料的調查與收集；按要求完成各項設計、咨詢、復核等工作；完成設計項目整個施工過程中的配合工作。
2010-12/2011-07 江蘇省交通科學研究院有限公司（連云港分院）[7個月]
按技術要求完成設計項目所需的各類資料的調查與收集；按要求完成各項設計、咨詢、復核等工作；完成設計項目整個施工過程中的配合工作。
2006-08/2010-12 江蘇省交通科學研究院有限公司（連云港分院）[4年4個月]
按技術要求完成設計項目所需的各類資料的調查與收集；按要求完成各項設計、咨詢、復核等工作；完成設計項目整個施工過程中的配合工作。
2005-08/2006-08 江蘇省交通科學研究院有限公司（連云港分院）[1年]
按技術要求完成設計項目所需的各類資料的調查與收集；按要求完成各項設計、咨詢、復核等工作；完成設計項目整個施工過程中的配合工作。
項目經歷
滬蓉高速青龍互通至焦溪古鎮連接線勘察設計項目[2016-01/2018-11]
本項目作為互通連接線，起于青龍互通，向北與青洋北路共線并完全利用,向東利用工業大道線位，下穿京滬高鐵，順接鄭陸鎮區鎮南路，再利用鎮南路-蔡家頭路-溪河路，跨越北塘河（五級航道），經鄭陸鎮區、三河口片區，止于焦溪古鎮常焦線與溪河路交叉處。路線全長約13.935km，其中與青洋北路共線段完全利用現有道路，長約0.85km；項目的實施起點位于青洋北路與工業大道交叉處，本次實施的里程約13.085Km，其中利用老路擴建里程約12.435Km，裁彎取直新建里程約0.65km。
在本項目中承擔總體、路線設計分項負責人
煙臺金山灣生態城基礎設施項目初步設計及施工圖設計[2014-02/2016-10]
金山灣生態城基礎設施建設項目位于煙臺市牟平區金山灣，規劃范圍總用地規模
17.88 平方公里，其中規劃城市建設用地規模12.91 平方公里，本次建設的項目均采用
BT 投資建設模式，建安費總投資為42.2 億元。
項目建設地點位于煙臺市金山港區金山灣及周邊地塊，建設范圍邊界為：金山路—
東昌街—金輝路—環灣東路。
建設內容為區域內的道路工程、橋涵工程，給排水工程、交通工程、電氣工程、景
觀工程、河道整治工程、防潮堤工程及吹填工程。
在項目中擔任路線分項負責，指導專業人員完成項目。
臺州市S326(60省道)三門段改建工程初步設計[2012-10/2013-01]
),樁號為K28+996,與在建的60省道天臺科山至洪疇段改建工程順接,終點位于高枧村,與S214(34省道)相交，路線全長5.259km。
在項目中擔任路線分項負責，指導專業人員完成項目。
淮北市203省道淮六路改建工程初步設計[2012-05/2012-10]
S203省道起點位于百善鎮西與S202省道交叉處，自北向南沿老路前進，在K3+477上跨青阜鐵路，跨澮河，途徑韓村鎮，于K19+354、K22+305處上跨礦區鐵路，穿過五溝鎮，于K28+516處與X016縣道相交，繼續向南，終點止于濉溪與蒙城交界處賈家村。路線全長33.650Km。
主持并完成了整個項目的設計以及匯報，得到業主的認可。
義烏到武義公路施工圖設計[2011-07/2012-05]
義烏至武義公路是《浙中城市群快速通道（公路）建設規劃》（2006～2020）中“八高八快十二聯”的“第二快”——松陽～富陽公路中的一段（該公路即S44省道及北延伸線，北接松陽，南接桐廬、富陽）,也是《浙江省義烏市公路水路交通建設規劃》（2004～2020）中“兩高（速）、三通（道）、六連、十射”的“六連”之一“蘭溪－上溪－赤岸－武義”中赤岸至武義段，是義烏直通武義的快速通道。
本項目起點位于義烏與武義交界處的方坑隧道內，與武義段方坑隧道相接，路線出方坑隧道后沿八仙溪經沈家村、內八仙村、外八仙村，至330國道以北接44省道武義城區改建工程段，終點樁號K29+340，路線全長6.380km。
本項目路線全長為6.38km。按雙幅橋折算其中特大橋1406.26m／2座，大橋1173.5m／5座，中小橋313.53m／5座，隧道按雙幅折算795m/1座。
本項目按部頒《公路工程技術標準》（JTG B01—2003）中的一級公路技術標準設計，設計速度80km/h，整體式路基寬24.5m，分離式路基寬度12.25m，橋涵設計汽車荷載等級：公路－I級，橋涵與路基設計洪水頻率1/100，特大橋設計洪水頻率1/300
在項目中擔任路線分項負責，指導專業人員完成項目。
204國道連云港贛榆段施工圖設計[2010-07/2011-07]
204國道繡針河至浦南段采用部頒《公路工程技術標準》（JTG B01-2003）規定的雙向四車道一級公路標準，新建段設計速度100km/h，老路擴建段80km/h，路基寬度26m；城區段設置非機動車道。路線起自與山東省交界處繡針河，與山東省204國道相接，向南經柘汪、海頭，贛榆縣城西，與連臨高速公路交叉后，跨新沭河，止于現204國道浦南鎮，路線全長約54.7km。
整個項目中擔任路線分項負責、駐地設計代表，得到業主的較好的評價。
連云港市國省道養護工程方案及施工圖設計[2006-01/2011-01]
每年的國省道大中修項目
主持完成整個項目，得到業主較好的評價
教育經歷
桂林電子科技大學|本科[2001-09/2005-06]
專業：交通工程
類別：土木工程類
1998年9月至2001年7月 灌云縣高級中學
2001年9月至2005年7月 桂林電子科技大學 交通工程 學士學位證書 畢業證書
培訓經歷
常州繼續教育網[5年6個月，2010-01/2015-07]
培訓課程：專業技術人員職業道德、心理健康與心..
培訓地點：
江蘇省交通運輸廳[1個月，2015-04/2015-05]
培訓課程：交通運輸高級專業技術人員繼續教育
培訓地點：
技能特長
能夠按技術要求完成設計項目所需的各類資料的調查與收集； </br>按要求完成各項設計、咨詢、復核等工作； </br>完成設計項目整個施工過程中的配合工作。 </br>專業：道路設計，能夠熟練應用路線軟件（Dicadpro、緯地、鴻業等）設計
個人證書
全國計算機等級三級B 
[2003-4]
大學英語四級 [2005-12]
初級工程師 [2006-8]
中級工程師 [2010-12]
高級工程師 [2016-12]
注冊土木工程師 [2019-10]
